回德国，因此，他命令全舰队迅即改变航向，朝那一点位置发动追击。

殊不知，托维得到的这一方向却是错误的。因为长时间的追击和连续的工作，“乔治五世”号上的某位航海军官显得十分疲惫。糟糕的精神状态，使他在估算时误读了一处重要数据，将“俾斯麦”号的位置标示在了其它的坐标上——向北偏移了近２００海里！事实上，德国战列舰根本没有向东北航行，而是航向东南。

这一严重的错误直至午后，航海军官换班时才被接替者发现。气急败坏的托维上将暴跳如雷，急令舰队再次转向，赶往布雷斯特以外的航线。而此时，“俾斯麦”号已经航行了很远的距离，将她与英国追兵的间隔扩大到了１３０海里，本土舰队现在几乎不可能追上她了。

如无意外情况，“俾斯麦”号将在２８日上午驶入布雷斯特港，而比这更早，她就能进入德国岸基轰炸机的保护范围。

５月２５日中午１２时整，在接到了托维上将那充满怨恨和失落感的报告后，庞德爵士让下属将准备好的弹劾状移交军事法庭，正式对Ｈ舰队司令官詹姆士·萨默维尔中将提出指控。诉状称，正是因为Ｈ舰队拒绝服从北上拦截的命令，才会使“俾斯麦”号的前方航路变得一马平川……

而Ｈ舰队方面，在很长时间里，依旧处于看似无止尽的沉默中。直至这一天的黄昏降临时，一条来自北大西洋海域南端的消息才首次向伦敦的人们告知了这支部队的消息……

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